2. Kampas rem. Kampas rem adalah bagian yang berperan dalam menghentikan mobil saat pengereman. Mereka bekerja dengan menghasilkan gesekan pada cakram atau drum rem, mengubah energi kinetik menjadi panas, dan menghentikan pergerakan roda. Fungsi kampas rem adalah untuk memastikan kendaraan berhenti dengan aman dan efisien. 3. Busi Sehingga dianjurkan untuk mengganti kampas rem yang memang kondisinya lebih tipis atau sudah timbul kendala terlebih dahulu. Agar pengereman bisa kembali normal, kampas rem perlu proses bedding in dengan cara rem perlahan saat berkendara. Tujuannya agar terjadi penyesuaian bentuk antara tapak kampas rem dengan piringan cakram. Sepatu rem dan kampas. Sepatu rem merupakan tempat meletakkan kampas rem pada sistem hidrolik. Keduanya memiliki bentuk setengah lingkaran; Backing plate. Bentuknya paling besar dan merupakan piringan logam yang berada di belakang sistem rem tromol; Silinder roda. Fungsinya adalah mengubah tekanan fluida menjadi gerakan mekanis. Return spring. “Bisa dimulai dengan pemilihan pelek terlebih dahulu, misalnya untuk Kawasaki KLX menjadi supermoto bisa pakai ukuran lebar 3 inci dan pelek belakang 3,5 – 4 inci. Sedangkan bannya bisa pasang ukuran sama yakni 120/70-17 depan dan belakang ukuran 140/70-17 atau 150/55-17,” tambah Rama. .

cara pasang kampas rem belakang triton